    富士重工業 スバル サンバーライトバン 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 ２代目サンバーも数多く見てきましたが ここまでのインパクトを持った個体も珍しいです。 屋根はまるで最初から無かったかのように無く 車内は風雨に晒されるのに任せている物の リアからは農具がはみ出ているので 倉庫としてまだ活用されている様子で 土地の有効利用するため用水路を 跨ぐように置かれた様子は危なっかしいことこの上なく ちょっとしたキッカケで用水路にズレ落ちそうでした。 コメント：管理人 |
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＞ガリさん
この時代になると安全面や使い勝手が盛り込まれていますね。 40年代の車は車種によっては毎年のように改良を重ねているので 時々ブログを書くのも難しいです。 ＞山梨錆取職人さん ありがとうございます、救世主様。 我々がこれを発見した直後に助けてくれたのですね。 この頃から、山梨の廃車体には雲行きが怪しいものが多く見られたため このようなコメントは嬉しい限りです。 この車戴きました
この車は私が部品取として昨年の春に戴きました。骨の髄までしゃぶらせて貰いました。
解体業者に持っていかれる直前に引揚げましたので、スクラップになるよりは幸せだったと思います。 あぶねぇ～！
用水路のまたぎ方がホントに危ないですね。
この世代になるとワイパーのスタート位置や ドアの開き方もフツーになっていますね。 面白いのは通常、スライドドアになっている ドアがフツーの開き方のドアなんですね。 それとリアハッチも特徴的ですね。 スバルというメーカーはユーザー密着型で 赤帽さんのための専用エンジンや 農家向けの農営サンバーなど目的に応じた 車種を提供していますね。 |
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