 カローラ、カローラ、カローラ・・・ 誕生から５０周年のアニバーサリーを迎えているカローラが初代を先頭に大行進。  トヨタ・カローラ1100 ２ドアデラックス（KE10D）  トヨタ・カローラ1100 ４ドアデラックス（KE10-FD）  トヨタ・カローラ1200デラックス２ドア（KE20-D） 初代から２代目までの４年で全世界で１００万台を売り上げたカローラも、５０年の歳月を経て残るもの何台になっていることでしょうか。 今や巷にあふれかえっている感のあるプリウスやアクアといった車たちの５０年後を思うと、マイカーが時と思い出を重ねていくパートナーであり続ければ、このカローラたちのようにパレードをしている姿が見られるのかなと思うところがあります。 コメント：管理人 |
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＞通りすがりのおっさんさん
初代が掲げているナンバープレートは、時期こそあっていそうですが、新車当時からの物かはオーナーに尋ねてみないとはっきりしませんね。 管理人はかろうじて横浜５５から見た記憶があり、海沿いなのでボロボロにサビたトヨタが居ました。 ＞シャオさん 経済的な得失でほとんどが失われ、捨てるのは簡単でも、使い続けることが難しいということ。昭和のものすべてに当てはまるでしょうか。 ＞羽前の国の旧車狂さん まだ昭和の車があたりまえだったことは、暖地といわれる当地神奈川でも、冬場のエンジンちゃんのダダコネッコはあった話で、羽前の国となれば、温いこちらには想像できません。 写真のＫＥ２０の4ドアが我が家にあった車です。色も同じで懐かしいですね。
この車で困った事が冬場中々エンジンが掛からなかった事です。 1ケタシグナルナンバー 当時の頃からの所有 貴重です
自分の頃は長岡55でした、それから56 57 今は500 530です。 軽はシグナルナンバーは当時まだ走ってました また車では無いですが最近私も昭和のトランジスターラジオを手に入れ修理したのでやはり当時物は大事にしたいですね。 トヨタカローラせんひゃくぅ～♪
初代のシングルナンバーが素晴らしいです。新車当時からのものでしょうか。
私もそこまで歳ではないので、まだ旧車とは呼ばれないようなころに初代が走っているのを見たのは少ないですね。２代目はたくさんいたのでそちらのほうが印象に残ってます。 |
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