   三菱 ジープ軌陸車 長野県松本市にて 2007年12月撮影 工業団地を通り抜けていたら、屋根の上に何かをのっけたジープがいたので 近づいてみると、探検隊地元の京浜急行の文字が。 車内を見回すと川崎大師のシールが貼ってあったので 正真正銘、京浜急行の持物だったようですが 残念ながら鈴木B360、管理人共に記憶にはありませんでした。 レプリカのナンバーを付け特殊車両として名残があるものの タイヤが無くどのようにして道路モードに変身していたのか 推測しか出来ず謎が残りました。 ジープ系の車は除雪車などに改造されることがありますが 軌陸車は初めて見ました。 コメント：管理人 |
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No title
＞「13歳の少年より。さん
数年前に前の道を通りましたが、破れたカバーを纏い痛々しい状態でした。 キュリアスのブログで、この個体が紹介されている記事の確認ができますね。 これ、キュリアスと云う四駆専門誌にのってますよ。形式は、j32で、いまは、顔面を事故ってしまい顔面がどんどん崩落していっています。
本日、暇だったのでこの個体の現状を確認に行きました。
ボディがブルーシートに覆われていましたが、しっかり残っていました。 近くに積まれた砂がボディリア部分にのし掛かっていて、それほど大切にされていない感じでしたが。 ＞tarbowさん
初めまして。 高架上から何回も下の電留線は見ていたはずなのですが、記憶にありません。 この軌陸車の置いてある場所には、 他にも西武鉄道の物（少し昔のエルフだったと記憶しています。）も置いてあり、 その中でも目を引いたのがこのジープでした。 インターネット上の他のページで、シートを被った状態のこの個体と思われる写真は見た事がありますが、 この撮影以降は確認していないので、現状はどうなっているか不明です。 はじめまして。
この元京急 軌陸車の画像を拝見して、まさか松本で現存していたとは思わず、とても驚きました。 時期は写真と共に失念しましたが、確か平成13～17年頃に撮影した覚えがあります。 場所は、京急川崎駅近くにある大師線の留置線脇。そこにこの軌陸車を収容する車庫があり、いつもそこに在りました(今もその車庫は現存しています。もちろんレールとつながっています)。 留置している電車がなければ、フェンス越しからもよく見えました。 保存目的なのか、転売目的なのかが気になりますが、今も、これからも、残して欲しいものです。 |
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