    富士重工業 スバル1000 ２ドアバンスタンダード 山梨県甲府盆地にて 2012年10月撮影 2ヶ月くらいぶりに鈴木B360と会え、管理人の泊まり明けという中途半端な時間でしたが、 三連休の混みあう道路を縫って山梨へと出撃しました。 盆地南端を探索していたものの、夕暮れ間際に探索面の大幅な変更を決断して盆地北部へと進出。 GWに中央本線沿いの果樹園にマイクロバスを見たという「ご新規情報」を元に、 まだ緑に覆われている視界不良の果樹園に勇猛果敢に挑むも、目標は達成できませんでした。 しかし、久しぶりに夕暮れ時に強いという探検隊の本領を発揮して、お釣りが出るくらいの、 昭和43年に追加されたスバル1000バンの２ドアモデルを果樹棚下に発見しました。 見えづらい写真ですが、４ドアに比べて若干大きな前ドアが分かるでしょうか？ サビでボロボロとパーツが欠損が伺えましたが、大きなドアと大きく開くテールゲートは まだまだ現役で、室内に荷物を積んで果樹園深くに佇んでいました。 以下お知らせです。 1）予告していたコロナバンには明るい内に辿りつけず、再訪問を見送りました。 2）そして、唐突に今探索最大の発見を披露し、ブログ更新を14日までお休みします。 色々放ったらかしで申し訳ありませんが、すべてが間に合わず、数日間留守に致します。 コメント：管理人 |
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＞minimini98さん
山梨でも、有る果樹園地帯と、全くない果樹園地帯があり、果樹園地帯の形成時期にも影響されます。 時折目にする、昭和◯◯年度整備事業という看板を見かけると、書いてある年より古い車に巡りあう事はほとんど無く、それより後の車たちに占められるなど、果樹園の生い立ちは重要です。 今になっては2ドアバンなんて在りはしない。
きっと、サビサビのフロントはそう長く持たないでしょう。 此れも荷物置き場なんですね、近くに果樹園(決して多くはないです)は在るのですがなかなか固体にあり付けないのです……。 |
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