 日産自動車 ニッサンFRB42 福山自動車時計博物館にて この消防車を紹介するのにジュニアの簡単な説明をしますと、 昭和31年10月に登場した初代ジュニア（B40）は、 昭和33年の（B42）へのマイチェンを経て、 昭和35年には小型車規格の変更で（B140）へマイチェンという歴史を持ちます。 そして、このFRB42消防車はジュニアがベースなのですが、 そのまんまジュニアな消防車（FB42）とは異なって、 大型消防車（FS680）と同じエンジンを搭載した拡大版モデルになります。 側面にある検定の銘板によると、 昭和35年2月とあるのでモデル末期の個体とわかります。 ついでに昭和35年からのFRB140を過去に紹介しているので、 リンクを貼っておきます。 ↓ ↓ 2万アクセス記念企画（5）  日産自動車 ニッサンF41 福山自動車時計博物館にて この個体はそのまんまジュニアな消防車で、 昭和37年1月に登場した２代目ジュニア（40）が 昭和40年10月に排気量アップでマイチェンし、 ジュニア（41）となった後のモデルです。 側面の銘板には昭和42年検定とありました。 コメント：管理人 |
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＞草疲労さん
日産も持っていない古い個体なので、さすが福山！というアッパレなものです。 中国地方方面の撤去も数々報告されていますが、長野でも年式は浅いながら、年を追うごとにジワジワ目立つ個体から撤去されていっています。 先日も、鈴木B360が東信～群馬方面で何台かの撤去を確認しています。 こんばんは。
日産FRB42。 こんな資料で見たかどうかという車体が、現実に見てとれるとは… 何度でも言いますが、恐るべし。 広島方面も例に漏れず、草ヒロ物件特に廃バス物件の撤去が著しいそうですね。 草ヒロも平成車が台頭してくる中、粘り強く頑張ってもらいたいものです。 日本の芸能界は終わっても、草ヒロに終わりはありません！ |
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