  東洋工業 マツダB1500（BUB61） 福山自動車時計博物館にて 昭和30年代のマツダ車はB360、K360、R360、 T600、T1500、T2000、D1100、D1500、D2000、E2000と エンジン排気量が一目瞭然な 分り易いネーミングで展開していました。 このB1500は昭和36年8月に登場した1トン積みのボンネットトラックで、 登場時の型式はBUA61、マイナーチェンジを経るごとにBUB61、BUC61と変わり、 昭和40年に登場した後継車のプロシードはBUD61となっています。 他、派生車としてライトバン（BUAVD）などがいましたが、 現存確認されたものはこの１台きりになっています。 この個体、福山自動車時計博物館の公式ブログでも取り上げられていますが、 畑で何十年も草ヒロしていた個体をサルベージしてきたもので、 よく崩さずに持ってこれたものだ！と感心するくらい、 各部にサビが周っています。 コメント：管理人 参照：Fukuyama Auto&Clock Museum （福山自動車時計博物館のブログ） |
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＞マー坊さん
トクサン号の方もすでに紹介済みなので、 ご覧になって下さい。 各メーカーの三輪もまだ保存されているものが多く、広く売れたモデルとは違う、 こんなものもあったのかという奥深さがあります。 トクサン号(右奥のオート三輪)って福山市にあったんですね。
あの時代は三菱やくろがね、愛知機械工業など、色々なメーカーからオート三輪、軽三輪が発売されていましたが、どれも新車当時で二桁か三桁、現在ではもうほとんどが絶滅状態なので、錆だらけでも残っているのがすごいです。 因みに自分は四輪トラックやバスには全く興味が無いのでＢ１５００と全く関係ないコメントになってしまってスミマセンｍ(＿＿ )ｍ |
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