 トヨタ自動車工業 トヨタカローラバン４ドア 1200デラックス（KE26V-FD） 長野県安曇野にて 2010年2月再撮影 再びこの土地にやって参りました。 探検隊の癒されゾーン。 最初に出迎えてくれたのは、この２代目カローラのライトバンでした。 １年前と同じくテールゲートがアングリと口を開けていました。 運転席も相変わらずな状態でした。 重さに耐え切れず底が抜けているのではないかと思いました。 コメント：鈴木Ｂ360&管理人 |
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＞羽前の国の旧車狂さん
ベストな機能選択を全てに採用できれば良いのでしょうが、 価格に全てのっかてしまうのでカローラクラスでは厳しいですね。 とは言え、倉庫として土の上に過積載で何十年も置かれ扉を開閉されれば、 これだけの居佇まいを維持しているのは大したものでしょう。 えっ！此れって普段から開いた状態？ヒンジが錆び付きもう閉められなくなったのでしょうね。
それとフロアーが抜けている？此れだからモノコックボデーは嫌なのです。剛性が低下し錆び付き以外にもボデーの変形が閉められなくなる原因でもあります。その為私はクラウンを購入したのです。クラウンならば別体フレームでそういう悲劇が有りません。 |
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