 日産自動車 ニッサンキャブスター 木製高床トラックロング1.5トン（F20） 長野県松本盆地南部にて 2010年2月再撮影 管理人朝のお散歩はコロナバンで終了し、 午前9時よりホテルのあるＳ市中心部から本格的な探索がスタートしました。 ぶどう王国には欠かせないトラック。 ぶどう栽培には欠かせない手作りのアスレチック風荷台を載せ、 園内を走るためかナンバー・車検を切られ、 適度なメンテナンスをされ今日まで至っているこのキャブスターです。 コメント：鈴木Ｂ360&管理人 |
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＞西村さん
ダイハツのライトバスは、マイクロバス個体よりは、特装車としての残存率が高いと言われています。 しかし特装車は奥深く、そちらの方面には疎いので、 案外今までに見つけながらスルーしてしまっているものもいそうです。 うちの近くに初代ダイハツライトバスの検診車がありますよ・・・。
＞吉宗さん
基本的に同じ車ですが、違いといえば キャブスターはグリルが縦ラインの穴で、日産のマークが六角形。、 ホーマーはグリルが横ラインの穴で、日産のマークが円形をしています。 つまりは、姉妹車であり、セドリックやグロリアのような関係です。 懐かしいな
学生時代にホームステイした農園にありました。毎日トマトの収穫で荷台に乗せられハウスまで行きました。かれこれ25年位前ですかね。
でも、「ホーマー」って名前だったような? |
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