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 ↑2011年4月27日撮影 右がクト1、左はクト2。  ↑2011年4月29日撮影 右からクト1、クト2、品川方運転台切断片。 クト解体へ 救援車の更新改造工事が終了した為、 クト1に続いいてクト2もお役御免となり除籍・解体が行われました。  ↑2011年4月29日撮影 801編成久里浜留置中 新1000形の増備に伴い、ついに800形にも動きがありました。 800形トップナンバーを含む801-1～802-3の編成が、 車内の広告類が撤去された状態で留置されています。 これからの動きが大変気になるところです。  ↑2011年4月27日撮影 1000形久里浜工場入場中 工場横で何の気なしにトラバーサを眺めていると、 1000形が塗装工場へと入って行きました。 1375-1380と1381-1382は解体処分されてしまいましたが、 それらの解体終了後も1243-1250と1305-1308の姿を 捉えることができないでいましたが、 このほど工場内で再起に向けて作業中であることが判明しました。 なお、3月までクト2牽引用で籍のあった1351-1356は、 パンタを降ろして本線から見える留置線に置かれています。 コメント：管理人 |
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 先日、管理人は探検隊探索のおさらいと称して、 探索済みの地域を中心に長野県へ2011年の単独探索に出かけてまいりました。 相棒の鈴木B360に課していた悪路、狭路、山登りをひとりで満喫し、 今年３度目の善光寺詣りをしてきました。 桜は満開となっていましたが観光客の数は少なく、 善光寺の山門拝観と居酒屋などは貸切状態でした。 特に外国人観光客の姿などは殆ど目にすることがなく、 商店主の皆さんは口をそろえて嘆いていました。 これからの草ヒロ探検隊ブログの連載計画ですが、 『週末は山梨にいました2011』がＧＷ頃に終了した後は、 『春目前の長野より～前編』『春目前の長野より～後編』を経て、 夏ごろに『春到来の長野より（仮称）』をお送りする予定です。 写真は単独探索のおまけ。 探索終了後にお世話になった居酒屋さんで 開店直後から閉店間際まで楽しく飲ませて頂き、 探索中に買い求めてきました。 左は女性杜氏が醸す「豊賀」 右は元酒蔵のワイナリーが醸す「ソガペール エ フィス」 美味しいお酒を輩出する町には草ヒロも点在しており、 １度で２度美味しい町でした。 コメント：管理人 |
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東日本大震災から１ヶ月余りがたちました。
１日も早い復興を果たせるよう、心よりお祈り申し上げます。 探検隊の地元である神奈川でもあの日を境にして 当たり前のように享受してきたモノやシステムに よって支えられてきた日常は一変しましたが、 日を追うごとに落ち着きを取り戻しつつあり、 計画停電が一応の収束を経て桜が咲いた頃から 人々も活気を取り戻したように思えます。 勿論、被災地の現状や原発関連など 日常を取り戻すに至っていないものは まだ多くあり、個人でできる範囲の事は 微力ながらやっていかねばなりません。 以下、ここ１ヶ月で撮った写真を何点か。  ３月１１日 震災当日は停電で夜を迎え、 車のヘッドライト・テールライトが行き交うのと 星空と月明かりがある以外は、 自前の電気を持つＪＲ周辺と、 インフラ施設が非常電源で稼動しているのと、 川向こうにある核燃料工場が明るかったくらいでした。  ３月１７日 計画停電では明と暗がはっきりと別れました。  ３月２７日 現在は再開していますが、 日産のグローバル本社ギャラリーは 被災復旧を優先するため休業していました。 無人のギャラリー内には、たま電気自動車（E4S-47型）が 連絡通路から望見できました。  そして４月、桜が咲き満開を経て 神奈川では早くも散り始めています。 コメント：管理人 |
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