  三菱重工業 三菱コルト1000Fバンデラックス 長野県長野地域にて 2008年11月撮影 ついにこの日が来てしまいました。 我々もこの車に魅了され、何度も足を運んでは癒され 草ヒロギネスブックがあるとしたならば、 表紙に飾りたい１品であったこのコルトが、 麓の元気な解体屋に運び込まれたとは・・・。  我々が訪れたときにも数台の元草ヒロ車と思われる、 シルビアやラムダ、それに910にビートルといった 今の解体屋にはおかしい年代の車が重なって潰されていて、 嫌な気持ちにさせられたのを、今も鮮明に覚えています。 あの山に、このコルトも入ったと思うと泣けてきます。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 この記事をもって長く引張ってきた 「08善光寺平探索」の連載は終了です。 |
 富士重工業 サンバー３ドアライトバン360 長野県長野地域にて 2008年11月撮影 ツタまみれの２代目前開きドアのサンバーバンを、 管理人の鋭い目が発見しました。 １段低いところにあり、遠くからの撮影にはなりましたが 左半分屋根を含めて綺麗に崩壊しておりました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  ダイハツ工業 ハイゼットバン360（S38V） 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 全崩壊な歌丸ハイゼットのバンモデルを、山道の途中で発見しました。 斜面で傾いて置いてあったのが運の尽きで、 大雪でこのような形に崩壊したようです。 類を見たことがないくらい無残な形に変わっていました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 東洋工業 ポーターキャブ550三方開（PC4D） 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 ポーターを、久しぶりに草ヒロしているのを見かけたので、撮影をしました。 見れば見るほどアッサリな顔付きで、古くもなく新しくもなく、 シンプル過ぎるほど変わらなかったトラックです。 年式は昭和54年頃のものなのにも関わらず、程度は極上、スグ乗れます。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 東洋工業 ボンゴマルチバンハイルーフ４ドアカスタム（BA2U8V） 長野県長野地域にて 2008年11月撮影 ライトバンとしては珍しいフラットローのタイヤを身につけた、 果樹園の草ヒロでも珍しいボンゴマルチバンを撮影しました。 角目なので後期バージョンの昭和56年ものでした。 倉庫としてお勤めをし、草ヒロの車体を埋めるといった醍醐味を 高年式ですがキチンと味わっていました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 三菱自動車工業 ミニカ55バン550スタンダード（A105V） 長野県長野地域にて 2008年11月撮影 ついに、ライトバンモデルの果樹園仕様が現れてしまいました。 ミニカ55を綺麗にカットして、座席も運転席を残し全てを取り払う、 その根性に脱帽しました。 現役を退いてから、数年経っているのが惜しく、 今も現役でしかも走っているのを目撃したならば、 笑い転げていることでしょう。 ドアがないので石原裕次郎のようにカッコよく飛び乗る事ができませんね。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日産自動車 キャラバンディーゼル長尺ライトバンデラックス５ドア（E20）  キャラバンライトバンCT（E23） 長野県長野地域にて 2008年11月撮影 キャラバン２連発です。 １台目は初代のロングバンモデルで、消した後は有りますが ニッサンフォークリフトのサービスカーでした。 西部警察の地方ロケを見ると、 時々サービスカーが捜査に協力をして登場します。 まさに、このカラーリングだったので懐かしいです。 ２台目は２代目であってかなりのサビを受けていました。 E23は鉄板が薄いのか、かなりのサビを受けている車が多い気がします。 数年前までダイヤペットで、まだこのモデルが売られていました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  日産自動車 サニーバネットコーチ標準ルーフ2000SGL（C120）   サニーバネットライトバンロング５ドア1500デラックス（C121）  ダットサンバネットライトバン 標準ルーフ４ドア1500デラックス（C122） 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 バネット３連発です。 どの地域に行っても、このバネットには遭遇でき、今回も撮れました。 その中から、１台目は屋根がものの見事に陥没しているコーチと、 ２台目はホテルの窓からも見えた、１日目のゴール間近に捉えた 割と珍しいロングバンで、３台目はダットサンチャンネルのバネットでした。 今回は、排気量のない２灯には遭遇しませんでした。 個人的には、コーチの厳つい角目が哀川翔に似ているようで好みです。 コメント：鈴木Ｂ360 |
 トヨタ自動車工業 ハイエースデリバリーバンデラックス４ドア（RH11V） 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 小高い丘の上のほうに、奇妙な色をした初代ハイエースの後期バンを捉えました。 数多くの初代ハイエースバンを見てきたなかでも、 道路端でゆっくりと鑑賞できましたが、 タイヤ無しで状態が悪い個体でした。 排水路の工事が、ハイエースがいるために滞っているのが、 写真を見て初めて気づきました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 トヨタ自動車 トヨタマークⅡ４ドアハードトップ 2000ＧＴツインターボ（ＧＸ71） 茨城県平将門由来の地にて 2008年11月撮影 レトロな看板が泣かせてくれる 中古車センターの一番隅に、 何年も売れずに展示されていたのは 71マークⅡのＧＴツインターボ。 ガラスに貼ってある謳い文句は、 「５速ミッション」で価格は「応談」という 入庫当時は随分と構えた車だったようで、 それが災いして半草ヒロになっています。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 鈴木自動車工業 スズキフロンテバン360スタンダード（LS10） 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 昭和44年登場のフロンテバンの初期顔の個体に早朝遭遇しました。 毎年のようにグリル形状が変更され、現代の商用車にはないバイタリティに 溢れていた時代の意気込みが感じられました。 この個体には、いろんな物が載せられたり、囲まれたり、ラジバンダリ（爆） LS10のフロンテにしては、かなりの顔面の朽ち様でした。 まわりの環境的に湿気が多く、仕方ないのかもしれませんが・・・。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 富士重工業 スバル360セダン 埼玉県利根川南部にて 2008年11月撮影 古い修理工場が、脇道に入ると すぐにあったので目の前を通ってみると、 まずこのてんとう虫が目に付き、 他にもてんとう虫や巨泉ハイゼットや Ｒ-２などサブロクがゴロゴロいました。 コメント：鈴木B360 |
   日産自動車 ニッサンチェリークーペ1200X-1・L（KPE10TKNQ） 長野県木曽地域にて 2009年3月撮影 今回の親父の二度の趣味旅行の中で、 ピカイチなのは、このチェリークーペではないでしょうか。 程度もソコソコで、レザートップはチリチリに破れて、 さらには変なドアミラーやスパイクタイヤが装備され、 年代を感じさせる個体でした。 写真撮影：鈴木B360’ｓ ダディー コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日野自動車工業 日野ＲＬ中型バス 埼玉県利根川南部にて 2008年11月撮影 水田の真ん中の２～３軒家がある場所に 遠くからこのバスが見えて近づくと なんとラジコンカーのサーキットでした。 そしてこのバスは事務所兼看板として 置かれたようで屋根まで付いて 大切に置かれていました。 残念ながらサーキットのほうは 営業していない様子でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  ダイハツ工業 ハイゼット55ワイドスライドバン 550スーパーデラックス（S60VD） 長野県木曽地域にて 2009年3月撮影 フロントに鉄サビが流れているハイゼット55ワイドを 発見し撮影してきてくれました。 やっと理解を得たのか、この年式の車でもキチンと写真をフロントや リアも含めて撮ってきてくれるようになりました。 親父の今後の活動にも期待が持てる１台になりました。 写真撮影：鈴木B360’ｓ ダディー コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日産自動車 ニッサンスカイライン４ドアセダン2000ＧＴ（Ｃ10） 埼玉県利根川南部にて 2008年11月撮影 ハコスカが古い民家の前にある休耕地に置いてありました。 スカイラインのお決まりのコースで、 この車も他の車の部品取りとして余生を過ごす事になった様子です。 シートはおろかエンジンすら抜きとられているようで 完全な抜け殻になる日も近いです。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産自動車 ニッサンシビリアン（C340型） 長野県木曽地域にて 2009年3月撮影 道祖神の傍らにこのマイクロがあったそうです。 カラーリングからシビリアンでも少し古めのモデルのような気がします。 ただ、小窓が少し開いているのと、縁起物の達磨さんが色褪せてあることが 不気味な感じがします。 写真撮影：鈴木B360’ｓ ダディー コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 東洋工業 マツダキャロル360 ４ドアデラックス（ＫＰＤＡ） 茨城県南部にて 2008年10月撮影 国道沿いの旧車を集めている喫茶店の 一番表に停めてあったのが 昭和41年にマイナーチェンジを施したキャロルでした。 探検隊としてもこのような状態の キャロルは珍しく、写真を撮り紹介しました。 ちなみに、隣にいるのはホンダＮ-Ⅲで さらに隣はホンダＺでした。 コメント：鈴木B360 |
 ダイハツ工業 ダイハツコンパーノスパイダー1000（F40K） 日産自動車 ダットサンピックアップ1500デラックス（UN620）  トヨタ自動車工業 パブリカ800デラックス（UP20-D） 長野県安曇野にて 2009年1月撮影 １日の草ヒロ探索を終え、直近のインターを目指していると なんとついている事に古い修理工場にこの豪華な３台の顔ぶれ。 疲れも少し吹っ飛びました。 コンパーノスパイダーは多分畑では見られないと思うので このような状態でも珍しいのではないでしょうか。 顔から推測すると古いタイプと思います。 パブリカとダットサンの顔は、 きちんと拝めなかったのが残念です。 ダットサンはトミカでもモデル化したダブルピックでした。 これをもちまして「雪の松本盆地にて」の連載は終了です。 コメント：鈴木B360＆管理人  ダイハツ工業 ダイハツコンパーノスパイダー1000（F40K） トヨタ博物館にて |
 いすゞ自動車 いすゞエルフ250フラットロー（ＴＬＤ23） 茨城県南部にて 2008年10月撮影 昭和50年代前半のの３代目エルフが 事故車に囲まれこの車だけが 場違いのように浮いていて 可哀想だったので写真に収めました。 鈴木Ｂ360が小さい頃は、街のそこいらじゅうに この青いエルフが走り回っていた記憶があります。 当時の感じ方としてはトラックと言えばこれというくらいに、 小型トラックを席捲していました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  鈴木自動車工業 スズキフロンテバン360デラックス 長野県安曇野にて 2009年1月撮影 昼間に続き、探索終了間際の夕方にも 特徴的なフォルムのフロンテバンを発見しました。 昼間の個体に比べるとサビも広範囲で浮いていて、 状態は悪いように見えますが、 割れたリアの窓にトタンが掛けられるなど、 オーナーの愛着を感じました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  ダイハツ工業 ダイハツハイゼットトラック360（L35） 長野県長野地域にて 2009年5月撮影 昭和40年代初頭の、かわいいボンネットタイプの ハイゼットトラックが綺麗に整備された果樹園に カッコよくタイヤを斜めって置かれていました。 ボンネットフードが無いものの、ねずみ色がとてもよい状態を 物語っていて、右サイドのパネルを何らかで引っ掛けたのか 曲がっているのも愛嬌に見える、よい個体を撮影できました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 富士重工業 スバルレックス550バンスタンダード（K44） 長野県安曇野にて 2009年1月撮影 昭和52年登場のスバルレックス550を見つけましたが、 年式の割に余りの朽ち方に驚きました。 ボンネットには置石やビニール、屋根は朽ちているのか シートが被され曲がっていました。 倉庫になるなら、レックスよりサンバーと考えたかもしれません。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 トヨタ自動車工業 トヨタライトバス（RK170B） 長野県佐久地域にて 2009年5月撮影 この地域には何気なくこのような探検隊の好物でもある 古いマイクロバスが点々と置かれていました。 他の車は後々ご紹介します。 さて、今日紹介するのは、勝沼の入口にあった 有名なライトバスと同じカラーリングの 荒川ボディーの個体でした。 中はスモークやカーテンで仕切られており 厳重な倉庫、あるいは休憩室であることが伺えました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  トヨタ自動車工業 ライトエースジャストロー ハイルーフバン1300スーパー（KM20V）長野県安曇野にて 2009年1月撮影 黄緑色の２代目ライトエースバンが果樹園地帯の畑地に置かれていました。 車内は藁とダンボールの積載して、倉庫として使われているのがわかります。 初代も多いですが、この頃探検隊は２代目の発見率が増えてきました。 コメント：鈴木B360＆管理人 お知らせ 管理人のネット環境が悪化している為、 ブログの閲覧すらままならならず、 コメントの返信が滞っていること、お詫び申し上げます。 ６月初旬には正常化したいと思っております。 |
 三菱自動車工業 ミニキャブＷ三方開360スタンダード（Ｔ131） 長野県佐久地域にて 2009年5月撮影 サブロクの目の大きいミニキャブトラックを発見しました。 昭和48年にライトが大きくなり、その大きなお目目で 行き交う車を見つめていました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  トヨタ自動車工業 タウンエースワゴン1600カスタム（TR11G） 長野県塩尻市にて 2009年1月撮影 雪化粧の長野によく似合う、白のタウンエースワゴンを見つけました。 ライトはないものの、とても良いコンディションで置かれていました。 またカーテンやホイールキャップもついていました。氷柱が寒さを感じさせます。 コメント：鈴木B360 |
 日産自動車 ニッサンホーミーコーチデラックス（KPSE22GA） 長野県上田地域にて 2009年5月撮影 畑に屋根だけがかなり茶けた プリンス系で販売されていたホーミーコーチを発見し撮影しました。 メッキミラーや、ハーフキャップにホイールリングといった アイテムが揃っており、豪華なエンブレム類もフロントに 堂々と残されておりました。 この車に乗って、ETCを付けてGWを満喫したかったです。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  鈴木自動車工業 スズライトキャリイトラック360（L20） 三菱自動車工業 三菱ミニキャブELトラック360（T130） 長野県塩尻市にて 2009年1月撮影 塩尻の果樹園に珍しい軽トラ２台の競演を見ることができました。 スズライトの方は昭和40年代前半で、ミニキャブELは昭和46年なので 乗換えがわかります。 朽ち方が凄すぎて、ガラスが残っているのが不思議です。 荷台は過積載で２台とも腰が抜けたように崩れています。 探検隊的に、ミニキャブの角目トラックは、５より珍しいです。 さらにスズライトはバンばかりで、トラックはお初でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 三菱自動車工業 ミニキャブトラック三方開４WD550マイティ（U15T） 山梨県甲府盆地北部にて 2009年3月撮影 片目をなくした昭和62年頃のミニキャブトラックを 撮影し、季節物なので少々手遅れですがご紹介します。 こういった果樹棚を見かけると、漠然と殆ど全てがぶどう棚なんだなと考えていましたが、 ぶどうには花が無い時期なのに咲いている棚を何箇所か見かけ、 農家の人に尋ねたところ、プラムの花と教えてもらいました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |