 ダイハツ工業 ダイハツミゼット（MP5） 山梨県甲府盆地東部にて 2007年3月撮影 某雑誌の草むらのヒーローコーナーで よく全国草ヒロ１位なんていわれているMP5です。 我々も山梨で数多くMP5を捉えましたが このMP5は特に印象的で 県道の交差点に置いてあり シンボル的存在と化しているからです。 山梨に来たら、是非見つけてあげてください。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 本田技研工業 ホンダTN-Ⅴスーパーデラックス 三方開き（TN360E型） 山梨県甲府盆地東部にて 2006年12月撮影 屋根付き車庫保管のTN-Vの草ヒロを発見しました。 左側側面の傷ついた場所が、まだらに錆びていました。 よく無くなるワイパーやエンブレム、ライト、ホイールキャップは さすがに車庫ということもあり保存されていました。 となりの車に多少のジェラシーを感じます。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  トヨタ自動車 スプリンター４ドアセダン1500XL（AE81） 静岡県東部にて 2006年7月撮影 バラバラになっている 昭和58年頃のスプリンターです。 左後サイドなどは給油口カバーを残し 崩れてしまっています。 この型のカローラとレビン、トレノ、カリブは トミカのモデルになっているのに この車だけは同じ兄弟なのにありませんでした。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  トヨタ自動車工業 トヨタ ハイエース デリバリーバン デラックス５ドア（ＲＨ11Ｖ） 長野県木曽地域にて 2008年7月撮影 昨日紹介したコミューターの撮影直後、 長野入りした探検隊は岐阜での感触に 気分を良くして、同じような谷あいへと 車を走らせました。 グリル左側に1600とあるので エンジンがパワーアップされた型式と思われます。 車体はある程度サビが進行したためか 後塗りされ、大事に使われている様子です。 コメント：管理人 |
  トヨタ自動車工業 トヨタ ハイエースコミューター（ＲＨ15Ｂ） 岐阜県東部にて 2008年7月撮影 昨日紹介のふそうバスのいた集落で もう１台発見したのはハイエースコミューターでした。 探検隊にとって久しぶりのコミューターで このサイズの車体に15人が乗車できる 正にハイエースの王者と言った貫禄があります。 夏の盛りにあって周りは草に覆われているものの フロントやリア周りの草がきれいに寝ていて 写真撮影には嬉しい個体でした。 コメント：管理人 |
  三菱ふそう ＭＰ117Ｋ-1Ａ 岐阜県東部にて 2008年7月撮影 探検隊は昨日までの２日間を利用して 日本自動車博物館と白川郷、高山を巡る旅に出かけてきて、 帰路に岐阜県も終わりになろうとした時に 国道から谷あいの集落に吸い寄せられるように入り 中を流していると何台かの草ヒロと遭遇できました。 管理人は昔、おもちゃ屋でダイカスケールの このカラーリングのバスが売っていて どうして京浜急行ではないのだろうと思っていましたが 草ヒロにして初めて古いカラーリングの濃飛バスを見ることができました。 コメント：管理人 |
  トヨタ自動車工業 トヨタハイエース デリバリーバン４ドア1600（PH10V） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 ブルーバードADバンの記事で 後ろに写り込んでいた気になる草ヒロを 今夜は紹介します。 その名は、昭和47年頃生産された 初代ハイエースのバンでした。 サビがかなり浸透しており リアガラスは割れたのか 鉄板で塞いでありました。 この場所はかなりの個体が収穫できました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 トヨタ自動車工業 トヨタライトバス（ＲＫ171Ｂ） 甲府盆地南部にて 2006年12月撮影 中央道沿いの廃車置場でも ひときわ存在感を示しているのが このライトバスで、上にランドローバーを 載せて置かれていました。 状態は、下手なコースターより良さげに見えますが 後ろの方はツタに絡まれ身動きが 取れそうにない状態でした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 草ヒロ探検隊、ＧＷ以後に目立った活動もできず ずるずると盛夏を迎えてしまい 木々や大地は緑で埋め尽くされたため 本格的な探索を放棄し、博物館研修と称し このご時世に石川県まで車で行って参ります。 その間、更新は行いますが、管理ができず アダルト広告等が放置状態となる恐れがあるため 記事へのコメントは承認待ち状態とさせていただきます。 また、皆様からお寄せいただいたコメントへの返信は 鈴木Ｂ360が捕まらなかったため もうしばらくお待ちください。 来週にはお返ししたいと思っております。 コメント：管理人 |
  日産自動車 シビリアン3000 ディーゼルデラックス（ＥＤ30型） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 広い荒地にマイクロバスを発見。 近くに行くとダブルタイヤのシビリアンでした。 運転席と最後部の座席を除いて抜き去られていました。 物置にもなっていなく、適度にガラスがスライドされていました。 後ろからの光景はヘッドレストがとても印象的で 人が４人乗っているようでした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日産自動車 ラングレーＬ（ＭＮ10） 山梨県甲府盆地西部にて 2007年9月撮影 後にミニスカイラインと呼ばれる ラングレーは実に個体が少なく 探すのも困難な車です。 この角度からだと ミニジャパンスカイラインと命名できます。 本当にそっくりなハッチバックカーですね。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  日産自動車 パルサー３ドア ハッチバック1300ＴＬ（ＵＮ10） 宮城県南部にて 2006年6月撮影 りんご畑の中にハチマルになってすぐの パルサーが置かれていました。 ボンネットに大きな窪みができており 一見柔らかそうにも見えちゃっています。 モール類が無く、ＴＬは低グレード車にあたります。   日産自動車 パルサー５ドア ハッチバック1500ＴＳ（ＭＮ10） 長野県中野飯山地域にて 2006年11月撮影 ＴＬとは遠く離れた違う場所なのですが 同じりんご畑で同型のパルサーが草ヒロしていました。 グリルにはパルサーの中でも高排気量の 1500というエンブレムが赤く輝いていました。 これだけでも1300と違い速さがイメージされていますね。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  日産自動車 ブルーバードADバン ディーゼル2000L（VRU11） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 まだまだ動けそうなハチマルの ブルーバードADバンを発見しました。 この車にまつわるエピソードとしては 学生時代、山荘に弁当を運んできた 車として記憶にあり 遠くの方からうるさいディーゼル音が高鳴ると、 お腹も一緒に鳴いた覚えがあります。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  東洋工業 マツダパークウェイ26 2700ディーゼル（AEXC） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 京急カラーのマツダパークウェイに 長野の山中で出会いました。 有名なロータリーを搭載したモデルではなく ディーゼルを搭載したモデルでした。 探検隊はロータリー車を発見していることもあり マイクロ好きな管理人としては こちらもおいしい個体となりました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 東洋工業 マツダ ファミリア1200 トラックロングデラックス（BTA65） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 管理人、朝も早から散歩に出かけ 畑の広がる地帯ではろくすっぽ戦果なく ホテルのある街に戻ってきて 狭い道の路地を歩いていた時発見しました。 このファミリアトラックは 昭和40年代の広範囲に渡って造られた車で グリルはないのですが ボンネット等で昭和40年代中盤から 後半にかけて造られたものと思われます。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  トヨタ自動車工業 カリーナ４ドアセダン 1600デラックス（TA14） 山梨県甲府盆地南部にて 2006年12月撮影 この型のカリーナは探検隊にとっては珍しいものです。 私の幼少の頃は、かなりの数が町を走っていましたが 今となっては草ヒロ個体も少なくなってしまいました。 谷間にあったこの個体は、クッツキ虫が絡み付いていて 撮影後にヒドイ目にあいました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  日産自動車 ローレル４ドアセダン2800 ディーゼル教習者仕様（Ｃ32後期型） 山梨県甲府盆地西部にて 2007年7月撮影 廃業したと思われる自動車学校に この軽油で走る教習車が置かれていました。 鈴木Ｂ360がこのガソリン車で免許を取得したこともあり 懐かしさの余り写真に収めました。 ほとんどＣ33に代わっていたのですが ３台くらい残っていたこの型で 勉強できたことはとても光栄でした。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  ダイハツ工業 クオーレ４ドア550ＭＧ（Ｌ55） 長野県佐久地域にて 2007年8月撮影 田んぼの脇にボコボコにされたミラではなく クオーレを撮影しました。 少年が捨ててあるものを面白半分に 壊す姿が目に浮かぶようです。 反対側は田んぼに落っこちるため 殆ど無傷で残っていました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
 東洋工業 マツダ Ｔ1500 静岡県伊豆半島にて 2008年7月撮影 通常更新ならば、本日はハチマル特集を お送りする所でしたが、管理人が本早朝より 伊豆半島半周の日帰り旅行に出かけ 自動での記事更新をし忘れたものの 都合よく草ヒロを発見できたため 急遽企画を変更してご紹介します。 屋根付き保管車のキングといっても過言ではない Ｔ1500らを伊豆半島で発見しました。 屋根が設置され雨を凌げるようにしている個体は 多数見てきましたが、雨どいまで整備された 本格的な屋根は初めて見ました。 鈴木Ｂ360のアルバムにも、この個体らの写真があり 伊豆のどこかで撮影したとだけ聞いていましたが 偶然にも発見することができました。 コメント：管理人 |
  日産自動車 ダットサン サニーバン1000（VB10） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 初代サニーバンを２連発で紹介します。 どちらも白のボディーを持っており ガラスも残っており、全身が見えている サニーバンはかなり状態が良い物と推定されます。 そんなに離れていない地域に 偶然にも遭遇できて 多分、この２台買ったところも 同じかもしれませんね。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 トヨタ自動車工業 トヨタカローラバン４ドア1200（KE26V） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 ２代目カローラバンが果樹園の中にいました。 道の方に背を向けて置かれていたので このようにリア部のみの撮影となりました。 ヤケにフロント部がコンガリしていて さらに後付けと思われるフェンダーミラーが 付いていたので、フロント部だけおかしい車になっています。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  三菱重工業 三菱360バン 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 崩壊寸前で止まっているかのような三菱360。 果樹園の真中にあり撮影アングルが限られ 今となっては後の祭りですが グリル周りの記憶がありません。 そのため、この個体、ラジオアンテナやサイドメッキモールから スーパーデラックスでないかと思われるのですが・・・。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  新三菱重工業 三菱360（ＬＴ22） 山梨県甲府盆地北部にて 2007年2月撮影 初期顔の三菱360ピックアップを 山の上で見つけました。 その山には他にもスバル360や ２代目サンバー、三菱360バンなどおり、 その中でも最古参と思われるのが この個体になります。 1961年10月にバンから遅れること 半年で登場したため 1961年の自動車ガイドブックでは 追補のページに掲載されています。 コメント：管理人 |
 ダイハツ工業 フェローピックアップ（Ｌ37Ｐ） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 修理工場の置き場に かなり前からあったと思われる 探検隊では珍しいフェローのピックアップを 撮影することができました。 こういう車でも幌やトノカバーを つけると思われるフックが両サイドあわせて ６つ付いていたことが印象的でした。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  富士重工業 スバル ドミンゴ 4WD GS（E-KJ6J52E） 長野県伊那谷北部にて 2006年9月撮影 この車体に３列シートは、今だと恐れいったという感じです。 この車は大事に乗っている人がまだ多くいるようです。 特に雪の降る長野では結構売れたことでしょう。 後にサンサンウィンドウなるハイルーフも存在しました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
 いすゞ自動車 いすゞ ファーゴ４ＷＤロングバン ＬＴディーゼル 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影   いすゞ ファーゴ４ＷＤロングバン ＬＤディーゼル 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影  いすゞ ファーゴバンＬＴディーゼル 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影 ファーゴ！ファーゴ！！ファーゴ！！！ 今では絶版となってしまったネーミング。 鈴木Ｂ360の実家が昭和58年アスカに乗り換えた事もあり この時代のビックホーンやファーゴにはとても愛着があります。 ちなみに、現在は日産キャラバンがＯＥＭされ ネーミングもコモと変わりました。 一つ前のエルグランドのＯＥＭにはファーゴフィリーとまだ ファーゴの名が残っていました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  ダイハツ工業 ハイゼットキャブバン 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 これまたかなり古いハイゼットのバンが 旧道沿いの民家の庭先に置かれていました 全ての扉が今とは違う開き方をします。 それにしても、お茶目としか言いようが無いくらい 箱ものバンとしては面白い、そしてかわいい車です。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日産自動車 チェリーＦ-Ⅱ 1200クーペＧＬ（B-ＫＦ10Ｈ） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 珍しい形のクーペボディーを持った チェリーＦ－Ⅱを撮影しました。 この個体を撮影するのは 今回が２度目であり 前回は夕暮れ近くであったので あまり良い写真が撮れなかったので 再チャレンジし運良く天候にも恵まれ 良い写真が撮れました。 チェリーもさぞご満悦のことでしょう。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 日産自動車 ニッサン クリッパーダンプ ディーゼル デラックス ダブルタイヤ（Ｔ40） 長野県伊那谷北部にて 2008年5月撮影 オールドタイマー94号に掲載されていた クリッパーダンプを見つけました。 今なお現役で農場内を走っている様子で タイヤの跡がきちんとありました。 夜間作業をするのか、ライトも現役のご様子でした。 がんばれクリッパー！ コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  トヨタ自動車工業 パブリカバン700デラックス（ＵＰ16Ｖ-Ｄ） 山梨県甲府盆地東部にて 2007年2月撮影 やはり草ヒロ探索は冬に限ります。 このような大物も、小高い山から 双眼鏡で見通すと、ヒョッコリ出てきて いるからうれしい季節です。 そして、この個体は初期のパブリカバンです。 完全な倉庫車として使われているため シートやハンドルは取り去られていました。 ボンネットは外れて板をストラットタワーバーの ようにしていました。 コメント：鈴木B360＆管理人   トヨタ自動車工業 パブリカバン700 山梨県甲府盆地南部にて 2007年7月撮影 ここまでがらんどうだと何がなんだか サッパリと分からないのが普通ですが ボンネット内部の刻印の「UP16・・・」から この個体がパブリカバンだと分かります。 大物ですが、正直この状態ではと 夏の昼下がりの暑いときに撮影しました。 コメント：管理人 |