 日産自動車 シルビアクーペ 2000RS-X（S12） 長野県伊那谷南部にて 2006年4月撮影 S13で一世風靡したシルビアの ひとつ前のモデルがこのS12型です。 今回の個体はクーペでした。 資材置場の隅で廃材などに 埋もれようとしていました。 鈴木B360はこの型のトミカダンディの ハッチバックバージョンのミニカーが ダンディのなかでは１、２位を争うくらい 好きなものの一つです。 コメント：鈴木Ｂ360 |
 いすゞ自動車 エルフ350ダンプトラック（ＫＳ11Ｄ） 長野県伊那谷北部にて 2008年5月撮影 エルフのちょっと大きなモデルがこの350で いすゞのマークが少し古さを物語っていました。 荷台はオリジナルのものとは違い 頑丈な荷台に載せ換えられていました。 考えてみると、このカラーリングも 古さを感じさせ良い味を出しています。 ピカピカなボディーより、このくすみが堪らなく良いです。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 いすゞ自動車 エルフ250バキュームカー（ＴＬＤ23ＺＥＢ） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 美しく新鮮な空気の漂う朝の山に 突如現れた草ヒロ個体がこのエルフ250バキュームでした。 養豚場の近くに置かれていたこの個体は 何で使われたかは一目瞭然でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
   東洋工業 マツダB360ライトバン デラックス（KBBBVDA） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 空冷エンジン車のあとで 角目になる前の古いマツダB360を発見しました。 農道からは高い所に置かれていました。 状態はあまり良くはありませんでしたが レア度が高めだと思うと喜びは増しました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  トヨタ自動車工業 ハイエースワゴン ディーゼルスーパーカスタム 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 ハチマルのハイエースワゴンも かなり珍しくなってきたかと思います。 今回のは、珍しい角型のヘッドランプの ワゴンモデルで、しかも出っ張った バンパーが装備されていました。 コメント：鈴木B360 |
  ダイハツ工業 デルタワイドワゴンデラックス 山梨県甲府盆地南部にて 2007年9月撮影 ハチマル車なのですが目撃数があまり無い デルタワイドワゴンを撮影しました。 ご覧の通り、元はトヨタのタウンエースワゴンで ＯＥＭされダイハツ版として販売されていた車です。 ここのオーナーはペンキでこの色に 塗ってしまったと思われます。 コメント：鈴木B360 |
 左から ハイエースワゴン スーパーカスタム タウンエースワゴン スーパーエクストラ（R21） タウンエースワゴン ハイルーフロイヤルラウンジ（R21） 福島県南部にて 2006年6月撮影 ２番目はハチマルワンボックスを代表するトヨタの３台です。 ハイエースはまだ辛うじて見られる車ですが タウンエースは現役はほとんど見られず 地方の畑や車庫で物置として活躍しています。 このような感じでこれから続々ちょっぴり懐かしい 車を、月曜日と火曜日に紹介していきます。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 左列上から フロンテ（CB71） スバル レックス550 セルボ（ハチマルではない） 右列上から パルサー４ドアセダン1500 スーパーエクセレンス ミラージュ３ドア1300CG-L（C11A） 長野県伊那谷南部にて 2007年7月撮影 ３万アクセスと１周年を記念して 脈絡無く、今まで溜め込んだ『ハチマル車』の 特集を組み大放出いたします。 そのオープニングを飾るのは このトーテムポールなハチマルたちです。 オレンジ色のセルボ以外は、80年代中盤から後半にかけて 代表される車たちですが、今となったら意外に 希少性を感じさせてくれるものばかりです。 コメント：鈴木B３６０ |
  トヨタ自動車工業 カローラバン４ドア1300デラックス 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 青空の下、農薬にぶち壊されたボディーを持った 昭和57年頃のカローラバンがいました。 サビ具合からすると、もっと古い年式の車に思えます。 登場してから25年が過ぎようとしている車ではありますが これはちょっと荒廃しすぎではないでしょうか。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 トヨタ自動車工業 トヨペット コロナバン ２ドアスタンダード（PT47V） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 畑の隅っこの方に 静かに置かれていたのは 昭和43年ごろの２ドアコロナバンでした。 さすがに手付かずで置かれ状態は良さそうです。 この角度からも荷室にはなにも置かれていない様子でした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  富士重工業 スバル サンバーライトバン 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 高速のＰＡから本線に入るとき 安全確認の為、右側を目視していると 道路の上のほうに白っぽいバンを認めるも どうすることもできず走り去り 数時間後下道を戻ってきて撮影に至ったのが このサンバーになります。 管理人は戻ってきて初めて見たのですが 鈴木Ｂ360は合流中になんて場所を見ていたんだと 思うくらい高い所に、サンバーはいました。 コメント：管理人 |
  トヨタ自動車工業 トヨペットコロナマークⅡ 1900ハードトップＳＬ（ＲＴ72-Ｓ） 山梨県甲府盆地北部にて 2007年2月撮影 昭和43年ごろのコロナマークⅡの 上級グレード1900ＳＬを撮影しました。 山の頂上付近にこの車はありました。 サビ付いていて右フロントフェンダーや リアナンバーステーは欠損していました。 レザートップも剥げてチリチリになっていました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  トヨタ自動車工業 トヨペットコロナマークⅡ 1900ハードトップ（ＲＴ72） 山梨県富士五湖地域にて 2007年3月撮影 この車は、鈴木Ｂ360がかなり前から見つけており いつか撮ろうと思っていた１台で こんなご時世なので撮っておきました。 クリームカラーでレザートップがクーペとして とてもカッコ良い印象を持たしてくれる チョイスだなと思います。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  日産自動車 シルビアハードトップ 1800ＬＳＥ-Ｘ（Ｅ-Ｓ110ＸＡＥ） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年2月撮影 有り得ない様な所に、ＦＲのスポーツカーシルビアがいました。 かなりボロ付いており、痛々しい外観をしていました。 峠仕様の13も時々このように草臥れて 置かれているのもありますが、雲泥の差ですね。 西部警察の小暮課長はこの型のガゼールをオーテックで 屋根をチョン切って乗っていました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  民生デイゼル工業 民生イーグル 山梨県山中にて 2005年1月撮影 探検隊として本格的な探索を開始する前 鈴木Ｂ360と管理人がドライブに出かけた際 山道のカーブに顔を出して置いてあったのが この民生イーグルでした。 撮影当時は素性はまったくわからなかったのですが ウインカーがアポロ式で古いというの疑いようが無く撮影した個体でした。 昨年秋、３年ぐらいぶりに目の前を通過し、夕暮れ時で撮影はできませんでしたが、 まだその場所におりました。 コメント：管理人 |
  日野自動車工業 日野ＲＣ 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 草や木の生い茂る中、周りの色と同化して鎮座していたのは、 リアのエンブレムから日野ＲＣとわかりました。 後部の窓が破損していましたが丁寧に補修され、 倉庫として活用されている様子でした。   日野ＲＬ 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 白一色に塗られて果樹園地帯の緑のなかで ネットの青と共に目を引いたのは、 これまたエンブレムから日野ＲＬでした。 この一帯では一番大きな草ヒロでした。   日野ＲＥ? 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 集会所か住居用かわかりませんが電柱から電気を引かれて、 入口には電灯が付けられていました。 開閉できる窓の周りには網が張り巡らされていて 使う上での快適さも追求されたバスでした。 コメント：管理人 |
  日野自動車工業 RB10？ 元所有：信南交通 ボディーメーカー：金沢産業 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 雨の中、木々が生い茂り暗い山道を走りながら スバル360のコマーシャルバンが居そうな所だななどと 言いながら走っていると、交差点に差し掛かり 久しぶりの開けた明るい所に出ました。 そこにいたのがこのバスで、エンブレム類が 残っていたので以下のことがわかりました。 『Kanazawa Coach』から金沢産業のボディーで 『Hino *** UNDER R*』からリア・アンダー形式の エンジン配置を採用したバスと推測しました。 |
  いすゞ自動車 伊那バス路線バス 長野県伊那谷北部にて 2008年5月撮影 80年代前半の自動車ガイドブックに 似たような中型バスを認めるも ジャーニーＫかＣＤＭ型か 見分けが付く訳があるはずもなく 頭からはみ出るくらいに立派な 表示幕に丁度良く前所有の会社名が ありましたので、伊那バス路線バスとしました。 車内は倉庫として使われている様子で 運転席周りに、とうもろこしが干してありました。 コメント：管理人 |
  トヨタ自動車工業 トヨタマークⅡ４ドアセダン 1700デラックス（RX10） 山梨県フルーツラインにて 2007年2月撮影 錆び尽くされた、古いマークⅡに出会いました。 前から後ろまでコンガリです。 塗装の弱さを感じさせる一品となりました。 ホイールキャップはなぜか100系コロナの GLのものを履いていました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  富士重工業 スバル360スーパーデラックス 山梨県甲府盆地北部にて 2007年2月撮影 ブログでは初のてんとう虫、スバル360を載せます。 修理工場や個人ヤードでは多数見かけましたが このような山の中で、１台ポツンと見かけたのは 珍しいことでした。 がけ崩れにでも巻き込まれたかのように この写真のような状態でした。 コメント：鈴木B360 |
 鈴木自動車工業 スズキフロンテバン360（LS10） 山梨県甲府盆地東部にて 2006年12月撮影 古い軽のバンにしては珍しい 角型のヘッドランプを持つ LS10型フロンテバンに出会いました。 我々の通称「くっつき虫」が左側に多く 生えていたので、この場所で写真を撮りました。 コメント：鈴木B360 |
  フィアット500 山梨県甲府盆地西部にて 2007年7月撮影 現代版フィアット500が登場したこの年に 相応しい草ヒロの旧フィアット500撮影しました。 スバル360かと思い、あぜ道を抜けると ボロボロのボディーのこの個体がいました。 しかもルパン三世で登場する色だったので 親しみのある車に見えました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
   日産自動車 ダットサン サニー２ドアセダン 1000スポーツデラックス（B-10T） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 とてもとても綺麗な形で残った 初代サニーを農道沿いの畑で発見しました。 グリルやホイールキャップなどメッキ類が 恐ろしいくらい生きており 商用車が多い中で、乗用車が時折いるのは 一服の清涼剤となりました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  東洋工業 マツダファミリア４ドアセダン 800デラックス（SSA） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 ヨーロピアンテイストを醸す デザインは一見ルノーなどに似ていますが この個体は、紛れも無い初代ファミリアのセダン。 写真では見ずらいですが、草花の奥には ４つの丸目ライトがありました。 つい最近、トヨタ自動車博物館で みたものと同じだったので このような年式のセダンがあるとは まだまだ長野は驚かせてくれます。 コメント：鈴木B360 ●お知らせ● 今週は鈴木B360が捕まりそうに無いため 皆様からお寄せいただいたコメントへの返信は 管理人の知識では如何ともしがたいものがあるので いましばらくお待ちください。 |
 トヨタ自動車工業 コースター3000ディーゼル デラックス（ＢＵ19-ＨＢＤ） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 伊那谷で物置として使用されていた コースターを撮影しました。 意外にコースターもいるようでいなく 山梨では多く見かれられますが 長野の特に伊那では珍しい個体に 入るかと思います。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  本田技研工業 ホンダＮⅢ360（N360E型） 甲府盆地北部にて 2006年12月撮影 カバーをかけられていたようですが 殆どサビが回っているNⅢを果樹園で発見しました。 リアエンドパネルが錆びていないのが不思議でした。 それにしても、コンパクトでかわいい車です。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  本田技研工業 ホンダシティ1200（Ｅ-ＡＡ） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 有名なＣＭで突如デビューした 当時としては画期的なコンパクトカーで 大ヒットを飛ばしたシティを谷あいで見つけました。 前輪はその小さな谷に少し足をとられている状態で 踏ん張っていました。 物置として使っているのは良いものの ゲートを開けるのが面倒くさいのか ガラスが抜き取られていました。 コメント：鈴木B360 |
  富士重工業 スバル サンバートラック３方開（Ｋ71） 山梨県甲府盆地北部にて 2007年3月撮影 360CCの最後のサンバーに出会いました。 サンバーといえばもう無くなるそうで 我々探検隊にはサンバーはとても愛着のある 車とネーミングなので 是非継続して欲しいものですが 叶わぬものなのでしょう。 リアの写真を撮ったときに 悲しげに見つめる４代目のサンバーが印象的です。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
    富士重工業 スバル サンバーライトバン 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 ２代目サンバーも数多く見てきましたが ここまでのインパクトを持った個体も珍しいです。 屋根はまるで最初から無かったかのように無く 車内は風雨に晒されるのに任せている物の リアからは農具がはみ出ているので 倉庫としてまだ活用されている様子で 土地の有効利用するため用水路を 跨ぐように置かれた様子は危なっかしいことこの上なく ちょっとしたキッカケで用水路にズレ落ちそうでした。 コメント：管理人 |
   富士重工業 スバル サンバーライトバン 長野県伊那谷北部にて 2008年5月撮影 今回の探索は１泊２日で伊那谷を満喫してきましたが ２日目はスカイラインミュージアムに向かうため 早々と探索を切り上げて、快調に幹線道路を 飛ばしていると、横道の遠方に何かを認め 引き返し行ってみると、交差点にサンバーがいました。 すでに紹介した個体と違い、こちらは ヘッドライト以外の物がほとんど無くなった状態で 道祖神のように交差点を行き交う車を眺めていました。 管理人は不学で花の名前を知りませんが サンバーの色に似た綺麗な花が咲いていました。 コメント：管理人 |