  本田技研工業 ホンダクーペ９ 1300GT 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 新緑の季節に似合う爽やかなグリーンの ホンダクーペ９を撮影しました。 この車、フロントがゴッソリ取れる 仕組みになっており、昔ヤードで この顔だけが３つ並んでいたのを思い出しました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日野自動車工業 日野 レインボーＢＭ320ライトバス 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 一瞬、電車かと思わせるこのスタイルは たまらなく良い味を出しています。 あまり見かけることが無いこのマイクロは 探検隊も山梨に続き２台目です。 運転席の中途半端なドアに笑いが出ました。 顔付きから1975年くらいのモデルのようです。 コメント：鈴木B360＆管理人 2016年1月5日追記 80s岩手県のバスその頃の管理人様より、この個体について情報をいただきました。 一見すると自動車ガイドブックに見られるブルーのカラーリングですが、実は伊那バスの塗り分けになります。 加えてフロントグリルに追設された方向幕が、路線バスであったことを物語っております。 「バスジャパンNo.4」（1987年刊行）の伊那バス全車ガイドのよると、本個体は1975年式であるとのことです。 |
  日産自動車 サニーＲＺ-１ 1500タイプＢ（Ｂ12） 山梨県甲府盆地西部にて 2007年7月撮影 これもADバン同様に昭和60年ごろの車で メッキリ少なくなり、存在も薄れている 車種になってしまいました。 探検隊は、この年代の稀少車も注視しており これからも欠かさず撮りたいと思っています。 トッラドサニーのクーペ版として 若者世代にターゲットを置き登場した車です。 次の世代にはＮＸクーペとして名前を変えて登場しますが こちらの方も玉数が少ない車となってしまいました。 コメント：鈴木B360 |
  日産自動車 サニーADバン４ドアGL（B11） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年7月撮影 初期のADバンも見かけなくなり 草ヒロではやや冷遇されていますが それだからこそ、我々は貴重な存在だと思います。 特にこの個体はボディーなどしっかりしており ４本足でそこにきちんと立っていることが 嬉しい限りであります。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産自動車 ダットサントラック1300ロングボデー（G521） 山梨県峡北地域にて 2006年12月撮影 ご愛用されていたもう１台で ボンネットが浮かないように おっきな石が置かれていました。 荷台のトノカバーを引っ掛ける フックの数からロングボディーと確認できます。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産自動車 ダットサントラック1300デラックス（521） 山梨県峡北地域にて 2006年12月撮影 ぶどう畑の中に521ダットサントラックがいました。 昭和44年の自動車ガイドブックを見ると 100万台のご愛用をいただく小型トラックの王者と 表記されております。 この地域にもご愛用されたようで 近い範囲に２台いました。 コメント：鈴木B360 |
   日産自動車 キャブオールマイクロバス（KC240） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 果樹園の木々は、冬のサッパリした姿を 大きく変え、緑の葉で覆いつくされ 幹線農道から発見した緑の地帯に降り立つも 視界は芳しくなく、「果樹園はシーズンオフ」と 半ば諦めていたときに、車窓にコンニチハしたのが このキャブオールになります。 お隣の畑の人に中に入れてもらい この個体をよく観察すると 車内の荷物の下にはまだ椅子が残っていて 14人乗りのマイクロバスであることが分かりました。 あともう少しで引き返そうとしていた所 なかなか車を回せる場所がなかったのが幸いしました。 コメント：管理人 |
  東洋工業 マツダ ファミリア1000バン ２ドアデラックス（ＢＰＢＶ） 果樹園の脇道に２ドアの昭和44年ごろの ファミリアのバンがおかれていました。 ライトバンなので車内はキチンと物置として 使用されていました。 コメント：鈴木B360 |
 日産自動車 レパード２ドアクーペ2000ＸＳ ツインカムターボ（Ｆ31後期型） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 後ろの山々が大変美しい草っぱらにハチマルないし キュウマルのレパードが置かれていました。 鈴木Ｂ360が少しの間愛車にしていたこともある この年式でも思わず撮ってしまいました。 サンルーフやサイドのバイザー類が装着されていました。 コメント：鈴木B360 |
 日産自動車 ダットサン ブルーバード1300バン スタンダード（V510S） 山梨県峡北地域にて 2006年11月撮影 花を纏った510ブルーバードバンを撮影しました。 自動販売機の裏にこの個体が居て 少し休憩を取りながら撮影をしました。 グリルにダットサンのマークがみえました。 喧嘩ワイパーの片方は抜け落ちていました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産自動車 ダットサン キャブスター ライトバンデラックス 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 ガラス類がすべて無くなった キャブスターを発見しました。 発見当初はあまり馴染みの無い車だったので このような状態でもかなり大喜びしたことを覚えています。 浮かれていたため排気量を調べ忘れています。 コメント：鈴木B360&管理人 |
  愛知機械工業 コニー360ライトバン デラックス（AF7VH） 山梨県甲府盆地南部にて 2007年3月撮影 甲府盆地の底力というべき個体として挙げられるのは この昭和43年頃のコニーのライトバンではないでしょうか。 他にも同じ南部でこの前の型を発見していますが 発見時は、山梨でもコニーが見れたと感無量でした。 顔は少々無いものの、エンブレム類やホイールキャップ リボンタイヤは健在でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 本田技研工業 ホンダTN360 山梨県峡北地域にて 2007年7月撮影 荒廃したぶどう園の一角に埋もれていた 初代TNを撮影しました。 T360と同様に大きなホンダのマークが 誇らしげで印象的です。 しかし、この子はライトから悲しげな 涙を流しているように思えました。 コメント：鈴木B360&管理人 |
   トヨタ自動車工業 スプリンター５ドアセダン 1500ＳＸ（ＡＥ81） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 あのドリフト漫画のお豆腐屋さんが 乗って有名になったＡＥの型式を持った 珍しい５ドアのスプリンターを山道で発見しました。 溝を跨いで放置されており 車内にはその年代に流行ったと思われる つり革などアイテムが残っていました。 コメント：鈴木B360 |
  富士重工業 スバルＲ－２ 360ＧＬ 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 くすんだゴールドカラーの Ｒ-２を朝一番に発見しました。 知っての通り、この車はリアエンジン車なので ボンネットの空洞はゴミ置きに使われていました。 リボンタイヤは多分当時の物と思われるので 長い間ここに置かれているものだと思います。 コメント：鈴木B360 |
 鈴木自動車工業 スズライトキャリイバン（L20V） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 以前、７月三県探索編（１２）でも紹介した スズライト他のいる畑地に再訪問してきました。 ほぼ１年ぶりの訪問でしたが他の草ヒロにも 目立った動きがなく安心させられました。 前回は枯れ木に遮られてしまって 見えなかったフロント部を しっかりと拝んでまいりました。 コメント：管理人 |
 東洋工業 マツダ ファミリア1200 ４ドアデラックス 山梨県峡北地域にて 2007年7月撮影 フロント周りが無残な状態になってしまった ２代目ファミリアのセダンを撮影しました。 左フェンダーがもげているものの しっかりとボンネットに載せ置かれ リア部は反面エンブレム類等しっかり 残っていました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  東洋工業 マツダボンゴ1000バン（FPAV） 山梨県峡北地域にて 2006年12月撮影 かわいいお顔をしたボンゴなのですが 草木に覆われ見えないのが少し残念です。 かすかに見えたエンブレムから782ccの後に 出た昭和43年以降の987ccのエンジンを搭載したモデルでした。 左後部ドアは完全に封鎖され倉庫としての命運は 果ててしまっているように見えます コメント：鈴木Ｂ360 |
 ダイハツ工業 フェローバンスーパーデラックス（L37VD） 山梨県峡北地域にて 2006年12月撮影 荒地の真中にライトバンらしき車を認め 軍手をはめた手で掻き分け発掘してみると 昭和42年ごろのフェローバンが出てきました。 保存状態は良好な１台でした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  三菱重工業 三菱360ピックアップ 山梨県峡北地域にて 2007年7月撮影 ツタに包まったピックアップ。 全長3メートルも無い小さなボディーで 丘陵地帯を一生懸命走っていたのでしょう。 グリルとボンネットに三菱のマークがあります。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
   東洋工業 マツダライトバス（A型） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 今回の探索で発見したマイクロバスの トップ２のうち１台を紹介。 構成など考えていませんから 息切れするのは必至でしょう。 リンク先の『叢荘8148号室』でも N県の物件として紹介されているこの個体。 その姿のまま車窓に飛び込んできたときには 周りの風景から浮きすぎていて 思わず笑ってしまうくらいでした。 何台見ても、他を圧倒するフロントビューは秀逸で 残っていることに感謝したいマイクロバスです。 コメント：管理人 |
  鈴木自動車工業 キャリィバン550 スーパーデラックス（H-ST30V） 長野県伊那谷南部にて 2008年5月撮影 集落内を車で突っ切っていると 交差点に側面がゴッソリと無い 異様なバンを見つけ停車。 フロント部に回り込んでみると、550のキャリィでした。 御丁寧に屋根まで据え付けられたこの個体。 よく観察してみると「代金は正しく入れてください。」と 張り紙がしてあったり、車内に棚が設置されている 様子から、無人販売所のようでした。 側面をここまで開放的にしなくても良いのではと 一瞬考えてしまいましたが、これほど意欲的な 活用法は、今までにありませんでした。 コメント：管理人 今週より、『山梨を行く』とあわせて 『08GW・伊那谷探索』を週末にお送りいたします。 |
  日野自動車工業 日野 ＲＭ 山梨県甲府盆地にて フロント：2007年12月撮影 リア：2007年2月撮影 航空機の世界では間もなく姿を消す 前の日本航空のマーク「鶴丸」も このような草ヒロであるならば その車が存在し続ける限り 姿を消すことは無いでしょう。 このバスも通常であるならば テールにあるエンブレム等がなければ 何なのかサッパリなところでした。 今まで見てきたＲＭとは違い 観光旅客輸送に使われていたとあってか テールランプが２代目スカイラインのものに 似ていて、なかなかの１台でした。 コメント：管理人 |
 日産自動車 ダットサントラック1200（320） 山梨県東部にて 2006年6月撮影 目の真ん丸なダットサントラックを撮影しました。 コンテッサと同じく塗装がはがれているだけで この個体も綺麗な復活を遂げられそうです。 山梨はこのような古い車でも しっかり立っているものも多いです。 コメント：鈴木Ｂ360 |
 東洋工業 マツダK360 長野県中央構造線沿線にて 2008年5月撮影 『草ヒロ第二王国宣言！山梨を行く』が連載中ではありますが 探検隊は山梨をすっ飛ばし、王国長野へと探索に行ってまいりました。 当初３月に予定していた探索が流れ、果樹園の木々は一面緑に覆われ 果樹園地帯での探索は困難を極めましたが ２日間伊那谷をグルグル500kmほど巡ってきました。 写真のK360は中央構造線に程近い山村で発見しました。 赤い車体が郵便車を思わせましたが違うようでした。 今回の探索では年代を問わず、商用車の草ヒロを 多く目にしましたが、三輪はこの１台のみでした。 コメント：管理人 |
  東洋工業 マツダ ファミリア 1000トラック（BPA55） 甲府盆地にて 2006年6月撮影 昭和40年代初期のファミリアトラックが 果樹園の中に潜んでいました。 愛嬌ある顔がこちらを不思議そうに見ていました。 よく見ると屋根が少し潰れており ガラスが浮いた状態になっています。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 トヨタ自動車 ハイエースコミュータ1600 デラックス（ＲＨ16Ｂ-Ｄ） 甲府盆地にて 2006年6月撮影 ２ナンバー登録の15人乗りコミューターの撮影が 道端だったのでアップで撮る事ができました。 今の車とは違い普通の扉なので送迎などでは ちょっと不便な感じがします。 しかしこのように倉庫だと気になりません。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 草ヒロ探検隊、２月に山梨に行った以来 探索に出かけられずにいましたが 本日、ＧＷのラスト２日を利用して 写真の地域へと探索に行ってきます。 その間、更新は行いますが、管理ができず アダルト広告等が放置状態となる恐れがあるため 記事へのコメントは承認待ち状態とさせていただきます。 また、皆様からお寄せいただいたコメントへの返信は 鈴木Ｂ360との時間が、探索出発まで持てなかったため もうしばらくお待ちください。 今週末頃にはお返ししたいと思っております。 コメント：管理人 |
 日野自動車工業 コンテッサ1300デラックス 甲府盆地にて 2006年6月撮影 整備工場の脇とは言え このような珍しい車に会えるとは思いませんでした。 塗装が剥げているだけで再生は可能だと思われるます。 残念だったのは草木が生えているため 特徴的なリアエンジンのグリルが 拝めなかったことであります。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  いすゞ自動車 いすゞ ＴＸ 山梨県富士五湖地域にて 2006年7月撮影 湖畔の資材置き場の隅に 屋根付き保管されていたのは 1960年頃のいすゞＴＸでしょうか。 バンパーも左側が千切れていたりと 現役時代は良く働いたことが覗えます。 この場所に来るまでは野ざらしだったのか 雨が当る部分のみ塗装が剥げています。 コメント：管理人 |