  三菱 コルト1000バンデラックス 山梨県甲府盆地北部にて 2007年12月撮影 車の構造を知るには持って来いの 崩壊模様を演じていたのは 農薬被害も痛々しいコルト1000バンでした。 しかしモールやホイールキャップ、 そしてリアのテールランプがしっかり付いており リボンタイヤも揃っていました。 相当長くここに置かれている個体なのでしょう。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  日産 ブルーバードバン2000ディーゼル 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 公団カラーを思わせる派手なイエローとホワイトラインの 元鋼材屋のブルーバードバンが 眺望素晴らしい場所にありました。 とてもとても狭い道なので、この型の車が 置かれているのが大変不思議でした。 910型のバンは意外に珍しいのではないでしょうか？ コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 スバル サンバーライトバン360 山梨県甲府盆地中部にて 2008年2月撮影 この年式の草ヒロにはよくあるものですが ヒンジが壊れて、スーサイドドアが 文字通り果ててしまっています。 Ａピラーが細く痩せてしまっているので このままサビが進行すると フロントガラスが落ちてしまいそうです。 コメント：管理人 |
  スバル サンバーライトバン360 山梨県甲府盆地東部にて 2006年11月撮影 ２代目サンバー初期のライトバンが果樹園に置かれていました。 バンパーやホイールキャップはサビが進行し末期症状を呈していますが ボディー部分は農薬にめげず頑張っていました。 コメント：鈴木B360 |
   スバル サンバートラック（ロッカー付き） 山梨県甲府盆地にて 2007年7月撮影 ２代目サンバー初期のトラックが何処かへ 連れ去られようとしている現場に遭遇した探検隊。 道路にごく自然に止まってはいましたが 状態からして明らかに草ヒロでした。 果樹園地帯の集落内から引っ張り出されてきたようで 道路には引きずったタイヤ痕が生々しく残っていました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  スバル サンバートラック 山梨県甲府盆地中部にて 2008年2月撮影 ２代目サンバーの「すとろんぐサンバー」になる前の 「ババーンサンバー」をぶどう棚の下に発見しました。 埋まり具合やサビ具合から、農薬による早醸ではなく 自然による熟成でいい雰囲気です。 コメント：管理人 |
 ダイハツ ミゼット 山梨県西部にて 2006年12月撮影 草ヒロ探検隊の探索の記念すべき初発見の 天然草ヒロミゼットがこれになります。 城跡付近の畑にちょこんとおりました。 物置というよりは、飾ってあるついでに 農機具をたてかけていますといった 状態で置かれていました。 コメント：管理人 |
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ダイハツ ミゼット
すべて山梨県甲府盆地中部にて すべて2008年2月撮影 今回の探索はミゼットが大豊作でした。 半径２キロ程の範囲に５台（内１台は整備工場モノ）を発見するという まさに、ミゼット過密地帯という形容に相応しい地域がありました。 思えば探索を始めて、純粋・天然草ヒロのミゼットを見つけるまで 20回ほどを要し、一時はボンネットバスを見つけると並んで 「三輪！三輪！」と捜していましたが、あれは何だったのでしょうか。 とにもかくにも、ウジャウジャいました。   １台目はボルボと並んでいた個体ですが 撮影に際しては、アングルに凝り 無かったことにしてみました。 リアのタイヤがトラクタ用のものに交換されていたので この状態で果樹園内を走っていたようです。   ２台目は果樹園仕様の屋根無しバージョン。 こちらもリアタイヤがトラクタ用のもに交換されていました。 軽トラなどがこの屋根無しでいる時は、周囲を見回せば 切断された屋根を見つけることがありますが 今回は流石に発見できませんでした。  ３台目はぶどう棚の奥深くにいた まだまだ現役バリバリな感じのする個体でした。 ナンバーもありましたが、動いている様子ではありませんでした。  ４台目はミゼットを特徴付けるノーズ部分のみになってしまった個体。 周りの枯草に同化しつつあったため、ちょっと通り過ぎてから 「なんかいたっ！」と戻った次第です。 持って帰れるくらいにコンパクトになっており 鈴木B360が玄関先に飾りたいと申したくらい 極上の草ヒロオブジェと化していました。 コメント：管理人 |
 いすゞ ヒルマンミンクス1500デラックス 茨城県南部にて 2007年3月撮影 シンジラレナーイ！ ヒルマンがこのような関東近県に草ヒロしていたなんて。 最初見たときはグリルなど殆どサビていたので 柿の種ブルーバードかと思いました。 しかし良く見て見ると、ボンネットにもあるように 紛れも無くヒルマンミンクスでした。 できれば、畑や果樹園でお目にかかりたいですが このような名車には、それは許されないのでしょう。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  日産 ダットサン サニー４ドアセダン 1400ＳＧＬ（Ｂ-310） 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 ４代目サニーの前期型をぶどう棚の下で発見。 遠くからの撮影となりました。 ＦＲ駆動なので、今日ではヤンチャに走っている イメージがありますが、純粋なファミリーカーとして 当時は活躍していたことでしょう。 コメント：鈴木B360 |
  プリンス ライトコーチ 神奈川県相模原地域にて 2008年3月撮影 草ヒロ探検隊３月の探索は、かつて無い規模で行われました。 午後３時横浜市内集合で、その後３時間あまりの探索で 発見車は片手で数えられる程度。 しかしながら、夕暮れ目前の大金星で ３月探索が空席という事態は避けることができました。 すでにマイクロバス特集でその顔の一部を紹介していた プリンスライトコーチですが、見に行ったところ 遮蔽物が無くなっていてお顔が拝める状態になっていました。 その当時の自動車ガイドブックを見ると マツダのD1500のような、超キワモノを別にすれば 造りこまれた、イイ顔をしているなと思いました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 トヨタ ミニエーストラック デラックス（ＵＰ100-Ｄ）改 消防車 長野県日本有数のペンション村付近にて 2007年11月撮影 まだ消防器具の一部が残っている状態のミニエースを発見。 消防車なので走行距離も少なめで 状態もグッドコンディションと言える物でしょう。 ただ数ヵ月後オールドタイマー誌にこの個体に似たものが 上田の解体屋に置かれている写真が掲載されていたので もしかしたら、この個体なんじゃないかなと思っています。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  スバル レックス５ドアセダンＳＸ 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 昭和56年登場の２代目レックスを撮影しました。 これが３ドアだと『コンビ』というらしく コンビネーションの意味だそうです。 このＳＸというグレードにはオートクラッチが付いているそうです。 それにしてもこの個体、耕作している畑のど真ん中にいました。 コメント：鈴木Ｂ360 |
  トヨタ ミニエースバン(UP100-V) 山梨県うどんの町にて 2007年3月撮影 このカラーリングのミニエースは 前にも一度ご紹介しています。 このふとん店はミニエースを まとめて導入していたようで これで２台目になります。 綺麗に拡張された交差点に これまたきれいな住宅の脇に 申し訳なさそうに埋もれていました。 コメント：管理人 |
 ホンダ ステップバン 山梨県甲府盆地中部にて 2008年2月撮影 以前、ハイゼットキャブを紹介した際 バンの右にちょこっとだけ写り込んでいた ステップバンが、ハイゼットキャブ共々移動し 今度は前後が入れ替わりお顔を拝めるようになっていました。 畑から畑へ草ヒロが移動するのを見たのは これが初めてで、帰って過去の写真を見るまでは 同一個体なのかどうか、全く分かりませんでした。 コメント：管理人 |
  日産 ホーマールートバン1.5トン積（VT20G） 山梨県甲府盆地北部にて 2007年12月撮影 不運にも火事にあいほぼ全焼の憂き目にあってしまった ホーマールートバンを撮影しました。 焼けた車の割には撤去されず これを残すかのように周りを キレイに刈り込まれていたのが印象的でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産 ホーマーデラックス 長野県上田地域にて 2006年10月撮影 某紙で有名と称される草ヒロホーマー。 我々も、１年半前に出会っており撮影をしました。 状態はお世辞にも良いとは言えませんが 牧歌的な風景の真中にいて 絵に描いたような草ヒロ個体です。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 日産 ホーマー低床式 1.25トン積デラックス（T20R） 長野県上田地域にて 2007年5月撮影 当時のガイドブックには『美しいスタイル』と書かれているように ホーマーはサイドから見ると、草原を駆け抜ける馬の如く 優美な顔立ちをしています。 この個体は、そんなホーマーの草ヒロの中でも 状態が良いものだったのでご紹介いたします。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 トヨタ スプリンターカリブ ４ＷＤ1500ＡＶ-Ⅱ（Ｅ-ＡＬ25Ｇ） 長野県善光寺平にて 2007年5月撮影 スプリンタートレノ（ハチロク）と同時期にデビューした ＲＶモデルカリブを果樹園で撮影しました。 販売前の東京モーターショーではＲＶ-５の名称で 参考出品されていたことでも有名です。 今となってはこの車もあまり見かけることは 無くなってしまいましたが この後のモデルは頑張っている車もいます。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  日産 セドリック４ドアＨＴ2000 200Ｅ ＳＧＬ（430後期型） 山梨県甲府盆地北部にて 2007年2月撮影 休憩用に置かれていたのは 430セドリックのハードトップモデルでした。 ボディーはクリア塗装が剥げていたものの サビは殆どなく元気なものでした。 ホイールはエンケイかＢＭＷに似た 社外のアルミホイールを履いていました。 畑仕事の間に、優雅なひと時を過ごせることでしょう。 コメント：鈴木B360 |
  スズキ フロンテ7-Ｓ４ドア 550カスタム（ＳＳ10型） 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 キャンターの近くにいたのは 自前の昭和53年排出ガス適合エンジンを搭載した フロンテであることがエンブレムから分かります。 自社のエンジンが載るまでは、ライバル・ダイハツの エンジンを搭載していた負い目もあってか ＳＵＺＵＫＩ ＴＣ５３というエンブレムが 誇らしげでありました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
  三菱 キャンター２トンダンプ ディーゼル（Ｔ98ＡＤ） 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 ２代目キャンターであるＴ90系のダンプが 畑の横に置かれていました。 荷物を載せる訳でもなく役目を終えたと 思われる草ヒロでした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 ダイハツ ハイゼットライトバン 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 果樹園地帯の狭い農道を登っていくと そこに初代ハイゼットが倉庫車として 埋まっていました。 とても愛嬌のある顔つきをしており ミラジーノというより 本家のオールドミニに近い印象を受けます。 コメント：鈴木B360 |
 いすゞ 117クーペ 群馬県中山道沿いにて 2006年7月撮影 旧中山道沿いの壊れた車庫に古い117クーペが置いてありました。 見た感じボディーにそれほどの痛みは無く 古い社外のアルミホイールを４本とも履いていたので レストアは可能かと思われます。 117クーペは修理工場などに置かれているものが 多い中で、このような本当の草ヒロは珍しいのでは無いでしょうか？ コメント：鈴木B360 |
 日産 Ｂｅ－１ 1000キャンバストップ 長野県諏訪地域にて 2006年11月 ナント！ナント！あの一世を風靡した Ｂｅ－１が草ヒロでおりました。 当時プレミア価格が付いたほどの大人気車。 この草ヒロはオニオンホワイトのモデルで 畑草ヒロながら活用されていない様子でした。 コメント：鈴木B360 |
  三菱 三菱360バンデラックス（ＬＴ21-４型） 山梨県甲府盆地北部にて 2008年2月撮影 細い道を歩いて行くと、石と戯れる昭和30年代後半の 古い顔の三菱360を見つけました。 ノスヒロ誌のサビ自慢で出れるくらいの 上半身はコンガリと錆びていました。 加えてホイールキャップもチリチリになっていました。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
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   ホンダ Ｎ360（Ｎ-Ⅰ） 山梨県甲府盆地中部にて 2008年2月撮影 ドッカーン――グワシャーン。 という擬音が似合うくらい崩壊してしまった Ｎさんが果樹園に朽ちていました。 乗用車なのですが、ここに置いてあるので 現役はバンとして荷物を運搬していたのかもしれません。 リアゲートはありませんでした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  愛知機械工業 コニー360（ＡＦ7Ｖ型） 山梨県甲府盆地南部にて 2008年2月撮影 2月探索において朝一番に 山梨が我々を待っていたのは レア度が高いコニーでした。 農薬のせいか、真中からチョップされたように バキッと折れてしまっています。 グリルのゴールドエンブレムにＣＯＮＹの文字が 光っていたのが、この車の最大の救いでした。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
  スバル ｆｆ-1 ４ドアバンスタンダード 長野県伊那谷北部にて 2008年1月撮影 この日探索を行っていた伊那谷の西側は 陽が落ちるにしたがい、どんどん暗くなっていき まだ陽の当っている東側へ 最後の足掻きと谷横断を行いました。 しかしながら、混み合う市街地を抜けて到達した 管理人が当てを付けた農園地帯には 車はほとんど見えず、管理人に焦りが出始めたとき メインルートから見えないところにあったのが このＦＦ-１のライトバンになります。 新年一発目の探索の最後を飾るに相応しい 稀少なライトバンを発見できました。 コメント：管理人 |