 三菱自動車工業 三菱キャンターT210F長尺車 長野県佐久地域にて 2007年5月撮影  三菱キャンターT210C ２トン高床式 長野県佐久地域にて 2006年12月撮影 ３代目キャンターを２台紹介します。 １台は今にも崩れそうな車庫から顔を出している もらいサビが痛々しく、さらにツタが絡まり これぞ草ヒロの醍醐味を満喫している１台。 もう１台は現役車が車庫に並ぶ中押し出されるかのように 草むらに留め置かれた、それでも荷台はまだ使用している なんとも悲しい末路のコマーシャルカラーの１台でした。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 いすゞ自動車 いすゞエルフ150高床トラック 長野県佐久地域にて 2006年12月撮影  いすゞエルフ150低床トラック 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影  いすゞエルフ250ダンプトラック（TLD64DM） 長野県伊那谷にて 2006年9月撮影 ２代目エルフを今晩は豪華に３台ピックアップしちゃいます。 この型といえば青がまず想起され、その後に少しばかりの緑でしょうか。 ３台とも昭和40年代のトラックとは思えないくらいきれいなのは はたらく車ゆえに現役時代が長かったからでしょうか。 |
 日産自動車 ニッサンキャブオールダンプトラック 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影 日産とプリンスの合併直後の昭和41年に登場した２代目キャブオール。 プリンスのクリッパーが丸みを基調としているの一方で ニッサンのキャブオールは角っぽい顔をしています。 サイドマーカーが大きくなっているので昭和46年からのモデルになります。 この個体は川沿いの土手に置いてあり、 冬に撮影したので草は枯れ果てていましたが、 夏場になると草に覆い尽くされているようです。 コメント：鈴木Ｂ360＆管理人 |
 三菱自動車工業 三菱Ｔ800レッカー車 群馬県高崎・藤岡地域にて 2009年9月撮影 果樹園地帯の整備工場ヤードの奥にいたのは、 昭和43年から40年代を通じて生産された 三菱のボンネットトラックでした。 現状から30年くらいは現役だったと考えられ、 今置かれている状態からも大事にされていた事が伺えます。 コメント：管理人 |
 いすゞ自動車 いすゞエルフ250 クレーン付トラック（TLD54PQ） 山梨県東部・富士五湖地域にて 2009年7月撮影 お馴染みブルーのエルフです。 鈴木B360幼少の頃はガンガン造られていた車なので、 いるのが当たり前の存在でしたが、今となって めっきり少なくなると、懐かしく思える車になってしまいました。 これと同じ車を近所の造園業者が持っていて、 同じようにクレーンが付いていたのを覚えています。 コメント：鈴木B360&管理人 |
 日産自動車 ダットサントラック1600標準ボデー（J-720） 山梨県峡北地域にて 2006年12月撮影 山の斜面に車らしきものを見つけ、 探検してみると、この昭和54年頃の ダットサントラックがいました。 520や620を多数発見してきましたが、 よく考えてみると、この車の玉数が 少ないことに気づきました。 高年式のレア車として今後も捕獲できればと思います。 コメント：鈴木B360 |
 トヨタ自動車工業 ライトエーストラック 1200デラックス高床三方開（KM10-BD） 長野県諏訪地域にて 2006年11月撮影 木立の小道にポツンと置かれていたのは、 ご存知ライトエースの珍しいトラックでした。 悲しいことに荷台や車内に不法投棄の 家電などが詰め込まれていて、 これさえなければ良い佇まいだったのですが、 トラックの荷台をフルに活用されてしまった 不運なライトエースでした。 コメント：鈴木B360&管理人 |
 いすゞ自動車 いすゞエルフ250フラットロー（ＴＬＤ23） 茨城県南部にて 2008年10月撮影 昭和50年代前半のの３代目エルフが 事故車に囲まれこの車だけが 場違いのように浮いていて 可哀想だったので写真に収めました。 鈴木Ｂ360が小さい頃は、街のそこいらじゅうに この青いエルフが走り回っていた記憶があります。 当時の感じ方としてはトラックと言えばこれというくらいに、 小型トラックを席捲していました。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
 東洋工業 タイタンワイドロー標準ボディーカスタム 長野県中野飯山地域にて 2008年11月撮影 割と新しめなタイタンではありますが、 こいつも丸目になると昭和56年頃と25年くらいの 歳月が経っている車なのであります。 でも、この長野ではまだまだヒヨッ子で 状態も飛びっきり良いです。 コメント：鈴木B360＆管理人 |
   日産自動車 ニッサンプリンスホーマーダブルキャブ（T641） 群馬県東部にて 2009年2月撮影 ハイラックスの脇に天高く置かれていたのは 実車では初めて拝見する、ダブルキャブのホーマーでした。 かなりグッと来るレアな個体だと思います。 エンブレムから、昭和45年以前のホーマーだと思います。 今回の探索で最後にタイムリーを放ったかのような 大物に出くわし、目出度く帰路につけました。 気になるのは他にホーマー辺りの年式の 車が埋まっていないかです。 なお、ハイラックスとホーマーのいる場所ですが 大きな川を渡るために幹線道路を目指しているときに、 細かい道をスイスイと走っている地元車に進路をお任せして 発見したので、「ありがとうございます。」の一言に尽きます。 コメント：鈴木B360＆管理人 この１台をもって2009年2月探索の 『北関東漫遊記ちょっと福島編』の連載は終了です。 |