      いすゞ自動車 ビッグホーン イルムシャー ロング（S-UBS55FK） 長野県上田地域にて 2012年4月と2013年11月撮影 りんご園で昭和30年代の小さな貨物車コニーと仲良く物置になっていたのは、 昭和62年10月に追加されたいすゞの大きなカスタム貨物車でした。 カスタムと書いたのは、このビッグホーンのイルムシャーという仕様からで、 ジェミニやピアッツアといった乗用車のスポーツモデルでお馴染みのカスタム車です。 ビッグホーンでは、オフロードでの走破性を高めたイルムシャーと共同開発のサスペンション、 座席はレカロシート、ハンドルはモモ製革巻きステアリングと、 ヨーロッパの名だたるメーカーのパーツが惜しみなく使われています。 が、イルムシャーは当初はバンにのみに設定され、 ワゴンモデルには後になって追加されています。 コメント：管理人 |
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＞フーガさん
果樹園で農薬被害が出ていてもおかしくないところですが、乗り付けてきたばかりくらいのコンディションを維持しています。 あと機関が良好であれば、簡単な整備で走り出しそうです。 タマ数そんなにないのにイルムシャー仕様が物置小屋にて・・・
せめてガレージの中に放置されてりゃ良かった。 ＞１０４９さん
検索をかけるとまんまレカロシートが装備された写真を見ることができます。 この個体はおそらくディーゼルターボだと思われ、ファーゴやハイエースなんかと差して変わらぬ燃費がガイドブックにはあり、車重も見た目ほど重くなく、イメージとは裏腹です。 ＞魔洲魅丸さん フォスターはマニアヤードで見たことがあるかな？くらいで、実車のイメージが乏しい１台です。 趣味的にはカスタム向きな１台なためか、なかなか隠居生活をしているイメージがありません。 ＞羽前の国の旧車狂さん リアを向かいわせにして、機能的な置かれ方をしていました。 コニーからビッグホーンまでの途中経過が大いに気になる所ですが、よくぞ置いてくれたものと絶賛の２台です。 協力隊を含めずとも十分にお強い女子会にあっては、追加配備を認めるどころか、今あるものの撤去を突きつけられそうで、この手の話題はヤブヘビでしょうか。 この年代は詳しくないので滅多に投稿しませんが。
昭和30年代の軽貨物の近くにこれが有る所見ると同一オーナでしょうね。多分コニーが物置として使えなくなってこの車を置いたのでしょう。 我が家は何度も書いたけど強烈な女子会が総勢5人居ますから、こういう置き方は出来ません。更に実は女子会の協力隊も2人居ます。（こちらは60歳前後です）こちらも強烈。 オジサンには
ファスターロデオの方が、しっくり来ます ピックアップの4WDは低速では威力を発揮しました
ビッグホーンっていかにもガソリンをバカ食いしそうな車ですね。
ロータス仕様も作り人気を必死に上げようとしたんでしょうが、やっぱり苦戦を強いられたのでしょう。 ワゴンにレカロシートという組み合わせが少し気になります。 |
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