  日産自動車 マーチ３ドアハッチバックＧ１（M-K10） 神奈川県西部にて 2012年2月撮影 探検隊が半島から出ていって山梨などの中央道方面へ向かう時に、 最大の難関になるのが政令指定都市のＳ市の国道16号線で、 渋滞に巻き込まれようものなら忽ち『哀しみのルート１６』と化してしまいます。 代替ルートの東名～御殿場～東富士五湖～河口湖～県道719号は渋滞知らずながら、 ２月の３回目ともなると飽きもきていたので、今回は神奈川を寄り道するルートで臨んだところ、 『マッチのマーチ』こと初代マーチが、街ではなく畑にやってきていました。 赤いボディが寂しい冬景色の中に鮮やかに目立っていましたが、 着いてみると、割れるものはことごとく割れている凄惨な状態で、 関東ふれあいの道に面するという環境省お墨付きのココで、 どのようなふれあいでこうなるモノかと唖然としてしまいました。 初代マーチは昭和57年10月登場から平成4年1月までの9年3ヶ月という息の長いモデルで、 この個体は昭和60年5月MCの中期型になります。 コメント：管理人 |
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＞魔洲魅丸さん
グレードによって両者が混在する時期もありましたが、元のデザインがフェンダーであっただけあって、そっちの方がしっくりときます。 ＞草疲労さん 売れた車だったので、どこにでもマッチしそうなものですが、単体で畑にいるというのは慣れないだけで、十分マッチしているでしょう。 畑にはミスマッチという事でしょうか？
ベーシックに
マーチにはフェンダーミラーが似合いです
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